Fiat Marea

Nessa postagem irei falar um pouco sobre o Marea, na minha opinião um dos melhores carros da Fiat.
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História

A história do Fiat Marea (e dos compactos que lhe deram origem, Fiat Bravo e Brava) começou em 1991 na Europa, ainda com o Tempra em produção por lá. O Marea ganhava seus primeiros traços, com Mauro Basso desenhando o sedã e Antonio Piovano criando astation wagon Weekend. Estes esboços já denunciavam alguns traços definitivos no carro final, como as formas arredondadas, os faróis de perfil baixo, e as lanternas traseiras nas colunas, presentes na Weekend.

Estavam trabalhando no carro os centros de estilo da própria Fiat e outros independentes italianos, entre eles o ItalDesign de Giorgetto Giugiaro. Após a definição das linhas, criadas em conjunto por todos estes estúdios, o carro era lançado na Europa em 1996. Neste ano já haviam sido feitos testes do veículo no Brasil, e seu lançamento no mercado brasileiro viria a ocorrer em Maio de 1998, tendo o Tempra ainda em produção até o fim daquele ano.Também em 2002 a versão HLX passou a ser oferecida a opção de câmbio automático fornecido pela Aisin.

No fim desse ano, restavam os últimos Marea e Marea Weekend, até que sumissem completamente das lojas, deixando apenas saudades do carro confortável e de bom desempenho (foi o carro mais potente do Brasil em sua versão Turbo) e até hoje é o carro mais rápido já fabricado no Brasil, citando como exemplo o 0 a 100 em 7,2 segundos e maxima de 227km/h.

Foi o primeiro carro fabricado com motor 5 cilindros Five-Tech no Brasil. Posteriormente, o motor 2.4 20V foi utilizado também no Fiat Stilo Abarth.

Em 2007 o Marea saiu de linha no Brasil dando lugar ao Fiat Linea.